在生產(chǎn)過程中，零件不可避免地會粘附一些顆粒狀雜質(zhì)，影響其正常工作可靠性和壽命這些雜質(zhì)通常被稱為顆粒污染物。

零件清潔度作為一項歷史悠久的質(zhì)量指標，是用來控制產(chǎn)品中污染物含量的特征值，通過嚴格的標準化檢測方法進行評價。

在汽車軸承內(nèi)燃機工程機械等行業(yè)的生產(chǎn)中，為了保證產(chǎn)品的清潔度，所有重要零件一般都是加工后再加工此外，許多公司建立了無塵潔凈度實驗室，根據(jù)相關清潔度檢測標準和標準操作程序進行清潔度檢測，即便如此，在過去的幾年里，國內(nèi)相關行業(yè)對潔凈質(zhì)量指標的重視程度還不夠。

有的只是目測，相當于不檢查，有的甚至是入門級的，簡單的清潔度檢測設備配備的清潔度檢測設備，大部分公司在清潔設備的采購預算上嚴重不足。

近年來，隨著質(zhì)量觀念和質(zhì)量意識的轉(zhuǎn)變，特別是汽車產(chǎn)品的**性和可靠性，以及對環(huán)保節(jié)能的更高要求，一些過去常常被忽視的工藝和質(zhì)量關系已經(jīng)過去。

清潔度檢測受到了極大的關注其實過去也有因為清潔而產(chǎn)生的缺陷和瑕疵，只是重視不夠。

目前，清潔度檢測儀一般用于高壓灌注或超聲波清洗零件和產(chǎn)品同時用濾紙攔截顆粒污染物，清洗后在設備閑置時可將清洗液液化。

過濾重復使用，大大降低了測試成本和效率干燥和冷卻后，用電子天平稱量濾紙，然后用顯微成像系統(tǒng)對顆粒進行計數(shù)和分析。從重量和數(shù)量方面客觀評價產(chǎn)品的清潔度指數(shù)。